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Gewässerverordnung

2025-06-12T14:58:14Z

Heinrich-Griesenbach: blöde Auokorrektur

Neben der [[Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze]] ist die Gewässerverordnung das wichtigste Regelwerk für Stocherkahnfahrer in Tübingen. 
Die Stadverwaltung hat die Gewässerverordnung zuletzt 2018 angepasst, das offizielle Dokument findet sich hier: [https://www.tuebingen.de/verwaltung/uploads/gewaesserverordnung.pdf Gewässerverordnung Tübingen (PDF)] 
Die Gewässerverordnung regelt, wie Wasserfahrzeuge auf dem Neckar genutzt werden dürfen.

= Rechtsverordnung über die Regelung und Beschränkung des Gemeingebrauchs an oberirdischen Gewässern (Gewässerverordnung) =
vom 28. Juni 1993 in der Fassung vom 28. Juni 2018

== Inhaltsübersicht ==

* § 1 Fahren mit kleinen Wasserfahrzeugen ohne eigene Triebkraft
* § 1a Befestigen von Wasserfahrzeugen
* § 2 Einstellen des Verkehrs mit Wasserfahrzeugen
* § 2a Verhalten am und auf dem Neckar
* § 3 Ordnungswidrigkeiten
* § 4 Inkrafttreten

Aufgrund von § 44 Abs. 3 der Gemeindeordnung für Baden-Württemberg (GemO) i.d.F. vom 3. Oktober 1983 (GBI. S. 578), zuletzt geändert durch Gesetz vom 12. Dezember 1991 (GBI. S. 860) und § 28 Abs. 2 Wassergesetz für Baden-Württemberg (WG) i.d.F. vom 1. Juli 1988 (GBI. S. 269), zuletzt geändert durch Gesetz vom 12. Dezember 1991 (GBI. S. 860) i.V.m. § 62 Abs. 4 Polizeigesetz (PolG) i.d.F. vom 13. Januar 1992 (GBI. S. 1, ber. GBI. 1993, S. 155), hat der Gemeinderat am 28. Juni 1993 folgende Rechtsverordnung erlassen:

== § 1 Fahren mit kleinen Wasserfahrzeugen ohne eigene Triebkraft ==

(1) Wasserfahrzeuge müssen so beschaffen und ausgerüstet sein, dass die Sicherheit von Personen und Sachen nicht beeinträchtigt wird. Durch den Betrieb der Wasserfahrzeuge dürfen andere nicht gefährdet oder mehr als nach den Umständen unvermeidbar behindert oder belästigt werden. Grundsätzlich haben „Fahrer stromabwärts Vorfahrt vor Fahrern stromaufwärts“. Zudem ist ein ausreichender Sicherheitsabstand zu anderen Wasserfahrzeugen einzuhalten. Bei einer Überlassung der Wasserfahrzeuge an Dritte muss eine Einweisung in die Fahrtechnik und Regeln erfolgen.

(2) Der Gemeingebrauch an oberirdischen Gewässern auf dem Gebiet der Stadt wird insoweit beschränkt, dass diese nur mit Ausnahme des Neckars und der Steinlach (von der blauen Brücke bis zur Einmündung in den Neckar) nicht mit kleinen Wasserfahrzeugen ohne eigene Triebkraft (z. B. Ruderboote, Paddelboote, Stocherkähne und Flöße) befahren werden dürfen.

== § 1a Befestigen von Wasserfahrzeugen ==

(1) Wasserfahrzeuge (z. B. Ruderboote, Paddelboote, Stocherkähne), dürfen nur an den ausgewiesenen Liegeplätzen:
* „Bismarckstraße“
* „Eberhardsbrücke“
* „Hermann-Kurz-Straße“
* „Jugendherberge“
* „Hölderlinturm“
* „Casino“ mit „Steinlachhafen“
befestigt werden. Das Floß muss am Liegeplatz „Casino“ mit „Steinlachhafen“ angelegt werden. Das kurzzeitige Befestigen außerhalb von ausgewiesenen Liegeplätzen zum Zwecke des Ein- und Aussteigens ist erlaubt. Der Ein- und Ausstieg auf ein Floß darf nur am Liegeplatz des Floßes oder an der „Jugendherberge“ erfolgen.

(2) Stocherkähne, die den Neckar befahren, dürfen eine maximale Länge von 10,80 m und eine Breite von 1,65 m haben. Die Höhe der Bordwand darf maximal 0,52 m betragen. Kähne, die in Betrieb sind und bei Erlass der Verordnung die Maße übersteigen, genießen Bestandsschutz. Die Fahrgastzahl der Stocherkähne wird auf 18 Personen beschränkt.

(3) Flöße, die den Neckar befahren, dürfen eine maximale Größe von 3,0 m × 4,50 m haben. Flöße, die in Betrieb sind und bei Erlass der Verordnung die Maße übersteigen, genießen Bestandsschutz.

(4) Wasserfahrzeuge, mit denen regelmäßig der Neckar befahren wird, müssen an beiden Außenseiten des Bugs mit einer von der Stadt ausgegebenen Erkennungsnummer versehen sein. Stocherkähne, die gewerblich genutzt werden, erhalten als zusätzliche Kennzeichnung ein „G“.

(5) Wasserfahrzeuge dürfen über Nacht nur an den zugeteilten Liegeplätzen festgemacht werden.

(6) Geflutete Stocherkähne – Wasserstand mehr als 15 cm – bzw. erheblich schadhafte Kähne oder ein gesunkenes Floß sind innerhalb von drei Tagen trocken zu legen oder vom Liegeplatz zu entfernen.

(7) Auf den Wasserfahrzeugen ist bei Dunkelheit eine Beleuchtung vorzunehmen.

(8) Die Eigentümer oder Verfügungsberechtigten eines Stocherkahns und des Floßes dürfen die Wasserfahrzeuge nur solchen Personen überlassen, die zuverlässig sind und die ausreichende Fähigkeiten zum Führen der Wasserfahrzeuge haben und denen die einschlägigen Regeln bekannt sind.

== § 2 Einstellen des Verkehrs mit Wasserfahrzeugen ==

Das Befahren des Neckars mit Wasserfahrzeugen ohne eigene Triebkraft ist untersagt:
# in der Zeit von 23 bis 8 Uhr,
# bei Nebel, Hochwasser und Eisgang,
# in den Gefahrenzonen der Stauanlagen.

== § 2a Verhalten am und auf dem Neckar ==

(1) Es ist verboten nach 22 Uhr die Nachtruhe anderer mehr als nach den Umständen unvermeidbar, insbesondere durch lärmende Unterhaltungen, lautes Singen, Schreien oder Grölen auf Wasserfahrzeugen zu stören. Das gilt auch beim nächtlichen Anlegen von Wasserfahrzeugen.

(2) Abfälle (z. B. Flaschen, Dosen, Verpackungen, Zigaretten, Papier, Lebensmittelreste, Tüten), die im Zusammenhang mit dem Verkehr mit Wasserfahrzeugen entstanden sind, müssen vom Verursacher eingesammelt und ordnungsgemäß beseitigt werden.

== § 3 Ordnungswidrigkeiten ==

(1) Ordnungswidrig im Sinne von § 120 Abs. 1 Nr. 19 Wassergesetz handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig
# entgegen § 1 öffentliche Gewässer benutzt;
# entgegen § 2 in der Zeit von 23 bis 8 Uhr oder bei Nebel, Hochwasser und Eisgang oder bei den Gefahrenzonen der Stauanlagen den Neckar befährt;
# entgegen § 1a Abs. 1 Wasserfahrzeuge außerhalb ausgewiesener Liegeplätze nicht nur zum Zwecke des Aus- und Einsteigens befestigt;
# entgegen § 1a Abs. 2 mit Stocherkähnen den Neckar befährt, die die maximal vorgegebenen Maße oder Fahrgastzahl überschreiten;
# entgegen § 1a Abs. 3 mit Flößen den Neckar befährt, die die maximal vorgegebenen Maße übersteigen;
# entgegen § 1a Abs. 4 Wasserfahrzeuge, mit denen regelmäßig der Neckar befahren wird, nicht mit von der Stadt ausgegebenen Erkennungsnummern bzw. bei gewerblich genutzten Kähnen nicht mit der zusätzlich ausgegebenen Kennzeichnung am Bug versieht;
# entgegen § 1a Abs. 5 Wasserfahrzeuge über Nacht an einem nicht überlassenen Liegeplatz festmacht;
# entgegen § 1a Abs. 6 geflutete oder erheblich schadhafte Stocherkähne oder ein gesunkenes Floß nicht innerhalb von drei Tagen trocken legt oder vom Liegeplatz entfernt;
# entgegen § 1a Abs. 7 auf den Wasserfahrzeugen bei Dunkelheit keine Beleuchtung vornimmt;
# entgegen § 2a Abs. 1 Handlungen vornimmt, die die Nachtruhe mehr als nach den Umständen vermeidbar stört;
# entgegen § 2a Abs. 2 den durch den Verkehr mit Wasserfahrzeugen entstandenen Abfall (z. B. Flaschen, Dosen, Verpackungen, Zigaretten, Papier, Lebensmittelreste, Tüten) nicht einsammelt und ordnungsgemäß beseitigt.

(2) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße bis zu 100.000,00 Euro geahndet werden.

== § 4 Inkrafttreten ==

Diese Rechtsverordnung tritt am Tage nach ihrer Verkündung in Kraft.

Tübingen, 28. Juni 1993
Dr. Schmid
Oberbürgermeister

''Bekannt gemacht im Schwäbischen Tagblatt Nr. 149 vom 2. Juli 1993, geändert durch:''
# Satzung vom 19. Februar 2001 (Schwäb. Tagblatt Nr. 46 vom 24. Februar 2001)
# Satzung vom 1. März 2004 (Schwäb. Tagblatt Nr. 55 vom 6. März 2004)
# Satzung vom 28. Juni 2018, bekannt gemacht unter http://www.tuebingen.de/bekanntmachungen am 5. Juli 2018; Inkrafttreten: 6. Juli 2018

Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze

2025-06-12T14:55:34Z

Heinrich-Griesenbach: blöde Auokorrektur

Neben der [[Gewässerverordnung]] ist die Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze das wichtigste Regelwerk für Stocherkahnfahrer in Tübingen.
Die Stadverwaltung hat die Verordnung zuletzt 2018 angepasst, das offizielle Dokument findet sich hier: [https://www.tuebingen.de/verwaltung/uploads/stocherkahnplaetze_benutzungsordnung.pdf Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze Tübingen (PDF)] 

Die Verordnung regelt nicht nur, wie und unter welchen Bedingungen man einen Liegplatz bekommt, sondern auch die Gebühren für die Anlegestellen sowie die Rechte und Pflichten der Liegeplatzinhaber.

= Benutzungsordnung für die Stocherkahnliegeplätze und den Floßliegeplatz am Neckar =
''vom 19. Februar 2001 in der Fassung vom 28. Juni 2018''

== Inhaltsübersicht ==

§ 1 Allgemeines
§ 2 Geltungsbereich
§ 3 Zweckbestimmung
§ 4 Vergabe der Stocherkahnliegeplätze
§ 4a Vergabe des Liegeplatzes für das Floß
§ 5 Widerruf und Beendigung des Nutzungsverhältnisses
§ 6 Anlegebedingungen
§ 6a Ordnungswidrigkeiten
§ 7 Gebührenpflicht und Gebührenschuldner
§ 8 Entstehung und Fälligkeit
§ 9 Benutzungsgebühren
§ 10 Inkrafttreten

== § 1 Allgemeines ==

Die Universitätsstadt Tübingen betreibt die Stocherkahnliegeplätze und den Floßliegeplatz als öffentliche Einrichtung.

== § 2 Geltungsbereich ==

Diese Benutzungsordnung gilt für die Stocherkahnliegeplätze an den Anlegestellen:
* „Bismarckstraße“,
* „Hermann-Kurz-Straße“,
* „Jugendherberge“
* „Hölderlinturm“,
* „Casino“ mit „Steinlachhafen“

und den Floßliegeplatz an der Anlegestelle „Casino“ mit „Steinlachhafen“. Der Steinlachhafen (von der Blauen Brücke bis zur Einmündung in den Neckar) darf nur zum Ein- und Ausstieg benutzt werden.

== § 3 Zweckbestimmung ==

Die in § 2 aufgeführten Liegeplätze dienen der ordnungsgemäßen Unterbringung der Stocherkähne und des Floßes während der Saison. Eine Saison beginnt am 15. März und endet am 15. November des jeweiligen Jahres.

== § 4 Vergabe der Stocherkahnliegeplätze ==

(1) Die Benutzung eines Stocherkahnliegeplatzes bedarf der schriftlichen Zulassung durch die Universitätsstadt Tübingen. Die Zulassungen werden unter Berücksichtigung der Zahl der Bewerber und des vorhandenen Platzes für jeweils zwei Saisons erteilt. Bei der Auswahl der Bewerber sind insbesondere die Hauptwohnung in Tübingen und die Zuverlässigkeit der Bewerber maßgeblich. Bei Bewerbern, die beide Auswahlkriterien gleichermaßen erfüllen, richtet sich die Zulassung nach dem zeitlichen Eingang der Bewerbung.

(2) Die Bewerber werden, je nach Nutzung des Stocherkahns in freizeitorientierte Nutzung in Form von Kahngemeinschaften (Privatpersonen, Verbindungen, Vereine und Institutionen) und gewerbliche Nutzungen (Gewerbeanmeldung), eingeteilt.

Die Kahngemeinschaften müssen grundsätzlich aus mindestens fünf Privatpersonen bestehen, die nicht Familienangehörige (Verwandtschaft und Schwägerschaft in gerader Linie und bis zum dritten Grad in Seitenlinie) sind und ihre Hauptwohnung in Tübingen haben.

Die gewerbliche Nutzung des Stocherkahns kann sowohl im Haupt- als auch Nebengewerbe erfolgen. Das Hauptgewerbe dient zur überwiegenden Bestreitung des Lebensunterhalts und unterliegt der selbstständigen Versicherungspflicht. Für die Stocherkähne und das Floß, die gewerblich genutzt werden, ist eine Haftpflichtversicherung abzuschließen. Der Abschluss ist eine zwingende Voraussetzung für die Zulassung. Der Nachweis ist der Bewerbung beizufügen.

(3) Kahngemeinschaften und Gewerbliche im Nebengewerbe sind grundsätzlich verpflichtet, Bewerber die auf der Warteliste stehen, in eine Bootsgemeinschaft mit aufzunehmen. Kommen sie dieser Verpflichtung nicht nach, kann die Zulassung zur Benutzung eines Liegeplatzes widerrufen werden; dies gilt nicht für Studentische Verbindungen, die seit über 50 Jahren im Besitz einer Zulassung sind und die Tradition wahren.

(4) Die Kahngemeinschaften und die gewerblichen Nutzer im Nebengewerbe müssen die Zusammensetzung der Kahngemeinschaft offen legen und bei einem Überhang den Nachweis führen, dass sie Bewerber der Warteliste aufgenommen haben.

(5) Die Liste der Bewerber ist bei der Stadt jederzeit einsehbar. Bewerber müssen daher zustimmen, dass der Name und die Adresse an Vertreter der Kahngemeinschaften und Nutzer im Nebengewerbe weitergegeben werden.

== § 4a Vergabe des Liegeplatzes für das Floß ==

(1) Die Benutzung des Liegeplatzes für das Floß bedarf der schriftlichen Zulassung durch die Universitätsstadt Tübingen. Die Zulassungen werden unter Berücksichtigung der Zahl der Bewerber und des vorhandenen Platzes für jeweils zwei Saisons erteilt. Bei der Auswahl der Bewerber sind insbesondere die Hauptwohnung in Tübingen und die Zuverlässigkeit der Bewerber maßgeblich. Bei Bewerbern, die beide Auswahlkriterien gleichermaßen erfüllen, richtet sich die Zulassung nach dem zeitlichen Eingang der Bewerbung.

== § 5 Widerruf und Beendigung des Nutzungsverhältnisses ==

(1) Die Zulassung zur Benutzung eines Liegeplatzes kann widerrufen werden, wenn ein sachlich gerechtfertigter Grund vorliegt. Ein sachlich gerechtfertigter Grund liegt insbesondere vor, wenn
# wiederholt gegen die Anlegebedingungen (§ 6) verstoßen wird;
# die fälligen Gebühren (§§ 7 ff) trotz Mahnung nicht bezahlt werden;
# wiederholt gegen die Rechtsverordnung über die Regelung und Beschränkung des Gemeingebrauchs an oberirdischen Gewässern und sonstige öffentlich-rechtliche Vorschriften verstoßen wird;
# der Liegeplatz an Dritte vermietet oder sonst überlassen wird;
# der Verpflichtung Bewerber aus der Warteliste (§ 4 Abs. 4) aufzunehmen nicht nachkommt;
# eine Haftpflichtversicherung nicht bzw. nicht mehr nachweisen kann.

(2) Wird die Überlassung widerrufen, ist der Stocherkahn bzw. das Floß unverzüglich zu entfernen.

(3) Der Liegeplatzinhaber kann das Nutzungsverhältnis jeweils zum Ende der Saison durch schriftliche Erklärung gegenüber der Stadt unter Einhaltung einer Frist von einem Monat beenden.

== § 6 Anlegebedingungen ==

(1) Die Stocherkähne und das Floß müssen so beschaffen sein, dass die Sicherheit von Personen nicht beeinträchtigt wird. Geflutete Stocherkähne – Wasserstand mehr als 15 cm – bzw. schadhafte Kähne oder das schadhafte Floß sind innerhalb von drei Tagen trocken zu legen bzw. vom Liegeplatz zu entfernen.

(2) Die Stocherkähne müssen an beiden Außenseiten des Bugs mit den von der Stadt ausgegebenen Erkennungsnummern versehen werden. Stocherkähne, die gewerblich genutzt werden, erhalten als zusätzliche Kennzeichnung ein „G“.

(3) Die Stocherkähne sind am Liegeplatz mit einem Stahlseil oder einer Kette, die mit einer lärmdämpfenden Kunststoffummantelung versehen sein müssen, zu sichern. Um den Platz an den Anlegestellen optimal nutzen zu können und die Kähne durch den unterschiedlichen Wasserstand, insbesondere bei Hochwasser, zu schützen, muss das Stahlseil bzw. Kette so lang sein, dass sich der Bug zwei bis drei Meter vom Anbindering entfernen und der Kahn frei treibend schwimmen kann.

(4) Durch die Benutzung des Stocherkahnes, insbesondere durch den Auf- und Abbau der Sitzbretter (Rückenlehnen), darf nicht mehr als nach den Umständen unvermeidbarer Lärm verursacht werden. Die Sitzbretter sind nach der Benutzung des Kahns unverzüglich abzubauen und zu sichern.

(5) Die Stocherkähne und das Floß müssen bis spätestens 23.00 Uhr befestigt, die Sitzbretter abgebaut und von den Benutzern verlassen sein.

(6) Durch den Stocherkahnbetrieb entstandener Abfall muss eingesammelt und ordnungsgemäß beseitigt werden.

(7) Die Universitätsstadt Tübingen übernimmt keinerlei Haftung für Schäden jeglicher Art, die dem Nutzungsberechtigten oder Dritten durch die Benutzung des Liegeplatzes entstehen, es sei denn, diese werden grob fahrlässig oder vorsätzlich durch Bedienstete der Stadt verursacht.

(8) Die Stocherkähne und das Floß dürfen über Nacht nur an den zugeteilten Liegeplätzen festgemacht werden.

(9) Werbung an den Stocherkähnen oder dem Floß ist verboten.

== § 6a Ordnungswidrigkeiten ==

Ordnungswidrig im Sinne des § 142 Abs. 1 Ziff. 1 der Gemeindeordnung für Baden-Württemberg handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig
# entgegen § 4 Abs. 3, der grundsätzlichen Verpflichtung nicht nachkommt, Bewerber, die auf der Warteliste stehen, aufzunehmen.
# entgegen § 4 Abs. 1 oder § 4a Abs. 1 keine schriftliche Zulassung durch die Universitätsstadt vorliegt.
# entgegen § 6 Abs. 1 Satz 2 geflutete Stocherkähne nicht innerhalb von drei Tagen trocken legt bzw. schadhafte Kähne oder das schadhafte Floß vom Liegeplatz entfernt.
# entgegen § 6 Abs. 2 Stocherkähne nicht mit den von der Stadt ausgegebenen Erkennungsnummern versieht oder gewerblich genutzte Stocherkähne nicht entsprechend kennzeichnet.
# entgegen § 6 Abs. 3 die Stocherkähne am Liegeplatz nicht mit einem Stahlseil oder einer Kette, die mit einer lärmdämpfenden Kunststoffummantelung versehen ist, sichert oder entgegen § 6 Abs. 3 das Stahlseil bzw. die Kette nicht entsprechend lang anbindet, dass sich der Bug zwei bis drei Meter vom Anbindering entfernen und der Kahn frei treibend schwimmen kann.
# entgegen § 6 Abs. 4 Satz 1 durch die Benutzung des Stocherkahns oder Floßes, insbesondere durch den Auf- und Abbau der Sitzbretter (Rückenlehnen) mehr als den Umständen unvermeidbaren Lärm verursacht.
# entgegen § 6 Abs. 5 nach 23.00 Uhr den Stocherkahn oder ein Floß befestigt, die Sitzbretter abbaut und den Stocherkahn/Floß nicht verlässt.
# entgegen § 6 Abs. 6 den durch den Stocherkahn- oder Floßbetrieb entstandenen Abfall nicht einsammelt und ordnungsgemäß beseitigt.
# entgegen § 6 Abs. 8 Stocherkähne oder das Floß über Nacht an einem nicht überlassenen Liegeplatz festmacht.
# entgegen § 6 Abs. 9 Werbung an Stocherkähnen oder dem Floß vornimmt.

Ordnungswidrigkeiten können nach § 142 Abs. 2 der Gemeindeordnung für Baden-Württemberg und § 17 Abs. 1 und 2 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten mit einer Geldbuße von mindestens 5,- Euro und höchstens 1000,- Euro, bei fahrlässigen Zuwiderhandlungen höchstens 500,- Euro, geahndet werden.

== § 7 Gebührenpflicht und Gebührenschuldner ==

(1) Für die Überlassung eines Stocherkahnliegeplatzes an den in § 2 genannten Liegeplätzen ist eine Benutzungsgebühr zu entrichten.

(2) Gebührenschuldner ist der Inhaber der Zulassung.

== § 8 Entstehung und Fälligkeit ==

Die Benutzungsgebühren entstehen mit der Zulassung zur Benutzung der Liegeplätze durch die Universitätsstadt Tübingen. Sie werden durch Bescheid festgesetzt und mit dessen Bekanntgabe fällig.

== § 9 Benutzungsgebühren ==

Die Benutzungsgebühren betragen pro Saison und je Liegeplatz:

'''Bismarckstraße'''
Freizeitorientiert: 45,- Euro
(Neben-)Gewerblich über 300 Fahrten: 78,- Euro
(Neben-)Gewerblich 50 bis 300 Fahrten: 67,- Euro
(Neben-)Gewerblich unter 50 Fahrten: 56,- Euro

'''Hermann-Kurz-Straße / Jugendherberge'''
Freizeitorientiert: 90,- Euro
(Neben-)Gewerblich über 300 Fahrten: 157,- Euro
(Neben-)Gewerblich 50 bis 300 Fahrten: 134,- Euro
(Neben-)Gewerblich unter 50 Fahrten: 112,- Euro

'''Hölderlinturm'''
Freizeitorientiert: 179,- Euro
(Neben-)Gewerblich über 300 Fahrten: 314,- Euro
(Neben-)Gewerblich 50 bis 300 Fahrten: 269,- Euro
(Neben-)Gewerblich unter 50 Fahrten: 224,- Euro

'''Casino einschließlich Floßliegeplatz'''
Freizeitorientiert: 179,- Euro
(Neben-)Gewerblich über 300 Fahrten: 314,- Euro
(Neben-)Gewerblich 50 bis 300 Fahrten: 269,- Euro
(Neben-)Gewerblich unter 50 Fahrten: 224,- Euro

== § 10 Inkrafttreten ==

Die Benutzungsordnung tritt am Tage nach der öffentlichen Bekanntmachung in Kraft.

''Tübingen, den 19. Februar 2001''
''Brigitte Russ-Scherer''
''Oberbürgermeisterin''

''1) Bekannt gemacht im Schwäbischen Tagblatt Nr. 46 vom 24. Februar 2001, geändert durch:''
''1. Satzung vom 1. März 2004 (Schwäb. Tagblatt Nr. 55 vom 6. März 2004)''
''2. Satzung vom 28. Juni 2018, bekannt gemacht unter http://www.tuebingen.de/bekanntmachungen am 5. Juli 2018; Inkrafttreten: 6. Juli 2018''

Gewässerverordnung

2025-06-12T14:34:06Z

Heinrich-Griesenbach:

Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze

2025-06-12T14:30:34Z

Heinrich-Griesenbach: kürzungen entfernt

Benutzungsordnung für Stocherkahnanlegeplätze

2024-08-19T10:55:24Z

Heinrich-Griesenbach:

wiki.stocherkahn-verleih.de:Über wiki.stocherkahn-verleih.de

2021-07-20T09:37:46Z

Heinrich-Griesenbach: Weiterleitung auf Benutzer:Heinrich-Griesenbach entfernt

Dieser Wiki entstand aus einer Idee die [[Benutzer:Heinrich-Griesenbach|Heinrich Griesenbach]] als Vertretung der ''nicht korporierten studentischen Liegeplatzinhaber'' während des Workshops zur Neuregelung der Vergabe der Stocherkahnliegeplätze 2016 geäußert hat.

Der Workshop zog sich von 2015 in immer kleineren Gruppen bis zur Verabschiedung durch den Gemeinderat 2018.

Dieser Wiki soll Wissen rund um die Stocherkähne erhalten und hoffentlich zukünftigen Stocher*innen eine Hilfe sein.

wiki.stocherkahn-verleih.de:Impressum

2021-07-20T09:24:44Z

Heinrich-Griesenbach: Weiterleitung nach Benutzer:Heinrich-Griesenbach erstellt

#WEITERLEITUNG [[Benutzer:Heinrich-Griesenbach]]

wiki.stocherkahn-verleih.de:Über wiki.stocherkahn-verleih.de

2021-07-20T09:21:47Z

Heinrich-Griesenbach: /* Angaben gemäß §5 TMG: */

#WEITERLEITUNG [[Benutzer:Heinrich-Griesenbach]]

Benutzer:Heinrich-Griesenbach

2021-07-20T09:20:20Z

Heinrich-Griesenbach: /* Über mich */

==Heinrich Griesenbach==
Seit 2007 [https://www.stocherkahn-verleih.de/ Stocherkahnwart] im Arbeitskreis der beiden [https://www.who-dorfrat.de/ Studentendörfer WHO] und [https://www.hibuka.de/index.php/de/ im Französischen Viertel]. 
Gründungsmitlied und Vorsitzender des daraus resultierenden Vereins Stocherkahn-Arbeitskreis e.V.

Verantwortlich für die Öffentlichkeitsarbeit des Verbundes gewerblicher Stocherkahnfahrer Tübingen e. V. [https://pro-stocherkahn.org/ pro Stocherkahn] seit 2019

Selbstständiger Stocherkahnfahrer seit 2009, seit 2018 auf dem [https://www.stocherkahn48.de/ Stocherkahn 48]

==Impressum gemäß §5 TMG==
Heinrich Griesenbach 
Pfleghofstraße 6 
72070 Tübingen 
heinrich-griesenbach@wiki.stocherkahn-verleih.de 
07071-1389982

Benutzer:Heinrich-Griesenbach

2021-07-20T09:19:20Z

Heinrich-Griesenbach:

== Über mich ==
Seit 2007 [https://www.stocherkahn-verleih.de/ Stocherkahnwart] im Arbeitskreis der beiden [https://www.who-dorfrat.de/ Studentendörfer WHO] und [https://www.hibuka.de/index.php/de/ im Französischen Viertel]. 
Gründungsmitlied und Vorsitzender des daraus resultierenden Vereins Stocherkahn-Arbeitskreis e.V.

Verantwortlich für die Öffentlichkeitsarbeit des Verbundes gewerblicher Stocherkahnfahrer Tübingen e. V. [https://pro-stocherkahn.org/ pro Stocherkahn] seit 2019

Selbstständiger Stocherkahnfahrer seit 2009, seit 2018 auf dem [https://www.stocherkahn48.de/ Stocherkahn 48]

Angaben gemäß §5 TMG:
Heinrich Griesenbach 
Pfleghofstraße 6 
72070 Tübingen 
heinrich-griesenbach@wiki.stocherkahn-verleih.de 
07071-1389982

Benutzer:Heinrich-Griesenbach

2021-07-20T09:17:46Z

Heinrich-Griesenbach:

== Über mich ==
Seit 2007 [https://www.stocherkahn-verleih.de/ Stocherkahnwart] im Arbeitskreis der beiden [https://www.who-dorfrat.de/ Studentendörfer WHO] und [https://www.hibuka.de/index.php/de/ im Französischen Viertel]. 
Gründungsmitlied und Vorsitzender des daraus resultierenden Vereins Stocherkahn-Arbeitskreis e.V.

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Selbstständiger Stocherkahnfahrer seit 2009, seit 2018 auf dem [https://www.stocherkahn48.de/ Stocherkahn 48]

'''Heinrich Griesenbach''' 
Pfleghofstraße 6 
72070 Tübingen 
heinrich-griesenbach@wiki.stocherkahn-verleih.de 
07071-1389982

Benutzer:Heinrich-Griesenbach

2021-07-20T09:10:35Z

Heinrich-Griesenbach:

== Über mich ==
Seit 2007 Stocherkahnwart im Arbeitskreis der beiden Studentendörfer WHO und Französisches Viertel. 
Gründungsmitlied und Vorsitzender des daraus resultierenden Vereins Stocherkahn-Arbeitskreis e.V.

Verantwortlich für die Öffentlichkeitsarbeit des Verbundes gewerblicher Stocherkahnfahrer Tübingen e. V. pro Stocherkahn seit 2019

'''Heinrich Griesenbach''' 
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